17.11.2022
8 ноября 2022 года прошло очередное заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути. Руководителей и представителей ведущих организаций, ведущих хозяйственную деятельность на СМП, постоянных членов Совета и приглашенных участников приняло на своей площадке ПАО «Норильский никель», которое на протяжении нескольких десятилетий играет одну из ключевых ролей в развитии арктического судоходства. В формате открытой дискуссии участники заседания обменялись мнениями по широкому кругу вопросов повестки дня, включая оперативную обстановку на СМП в преддверии зимне-весенней навигации, аварийно-спасательную готовность и совершенствование медицинского обеспечения на СМП, предварительные итоги работы по внесению изменений в Правила плавания по СМП. Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, обращаясь к участникам, попросил дать оценку того, каковы промежуточные итоги подготовки к навигации и как вновь созданное ФГУП «Главное управление Северного морского пути» (Главсевморпуть) справляется с управлением судоходством на СМП и в районе Певека, в частности. Председатель Совета, председатель Cовета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк от имени членов Совета дал положительную оценку качеству и объему работы, проделанной в рамках реорганизации системы управления судоходством в акватории СМП и подготовки к началу зимней навигации всеми вовлеченными сторонами, в первую очередь, Росатомом, а также федеральными и региональными органами власти. Специальный представитель Госкорпорации «Росатом» Владимир Панов проинформировал собравшихся, что 3 ноября 2022 года в адрес Российской палаты судоходства направлено официальное письмо о получении консолидированного формального согласования поправок в правила плавания в акватории СМП, что позволит в ближайшее время внести изменения на рассмотрение Правительства Российской Федерации. Ключевые изменения, которые согласовали участники сообщества, касаются сокращения сроков принятия ФГБУ «Главсевморпуть» решения о внесении изменений в разрешение на плавание (сейчас в течение 72 часов, будет в течение 24 часов). Также суда двойного действия с ледовыми классами Аrc7 и Аrc8 получат возможность осуществлять самостоятельное плавание в восточном районе акватории СМП дополнительно в июне, декабре, январе. Комплект документов для получения разрешения на плавание можно будет подать в любое время (сейчас не ранее чем за 120 календарных дней и не позднее чем за 15 рабочих дней). ФГБУ «Главсевморпуть» сможет разрешить плавание судна в конкретном районе акватории СМП по определенному маршруту в случае, если фактическая обстановка легче прогнозируемой оценки типов ледовых условий. При изменении планов судовладельца по времени работы судна в акватории СМП станет возможным оформление продления действия, ранее выданного судну разрешения на плавание (в пределах 365 дней).
Заместитель председателя Совета, президент ОООР «Российская палата судоходства» Алексей Клявин отметил конструктивное взаимодействие с ФГУП «Главсевморпуть». По его словам, были учтены предложения компаний, которые оперируют в акватории СМП, в том числе ФГУП «Росморпорт», ПАО «Совкомфлот», ПАО «ДВМП», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Ленское объединенное речное пароходство». Были найдены оптимальные решения, которые с точки зрения нормативно-правового регулирования позволят более комфортно и безопасно работать на трассе СМП.
Справка: Совет участников судоходства по СМП был создан по итогам совещания у Президента Российской Федерации по вопросам развития Арктической зоны РФ, прошедшего 13 апреля 2022 года. Постоянными членами Совета участников судоходства являются ПАО «Норильский никель», ПАО «Газпром нефть», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «НК «Роснефть», ООО «ГДК «Баимская», ООО «Северная звезда», ОООР «Российская палата судоходства», Госкорпорация «Росатом», ФГУП «Атомфлот», ПАО «Совкомфлот», «Северное морское пароходство», ФГУП «Гидрографическое предприятие», ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ООО «Русатом Карго», УК «Дело», ООО «Совфрахт». В рамках работы Совета ведется обсуждение и выработка предложений по повышению эффективности взаимодействия между операторами инвестиционных проектов, судоходными компаниями, осуществляющими перевозку грузов в акватории Северного морского пути, и Госкорпорацией «Росатом» как инфраструктурным оператором СМП.
Совет участников судоходства по Северному морскому пути собрался на очередное заседание 08.11.2022
8 ноября 2022 года прошло очередное заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути. Руководителей и представителей ведущих организаций, ведущих хозяйственную деятельность на СМП, постоянных членов Совета и приглашенных участников приняло на своей площадке ПАО «Норильский никель», которое на протяжении нескольких десятилетий играет одну из ключевых ролей в развитии арктического судоходства. В формате открытой дискуссии участники заседания обменялись мнениями по широкому кругу вопросов повестки дня, включая оперативную обстановку на СМП в преддверии зимне-весенней навигации, аварийно-спасательную готовность и совершенствование медицинского обеспечения на СМП, предварительные итоги работы по внесению изменений в Правила плавания по СМП. Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, обращаясь к участникам, попросил дать оценку того, каковы промежуточные итоги подготовки к навигации и как вновь созданное ФГУП «Главное управление Северного морского пути» (Главсевморпуть) справляется с управлением судоходством на СМП и в районе Певека, в частности. Председатель Совета, председатель Cовета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк от имени членов Совета дал положительную оценку качеству и объему работы, проделанной в рамках реорганизации системы управления судоходством в акватории СМП и подготовки к началу зимней навигации всеми вовлеченными сторонами, в первую очередь, Росатомом, а также федеральными и региональными органами власти. Специальный представитель Госкорпорации «Росатом» Владимир Панов проинформировал собравшихся, что 3 ноября 2022 года в адрес Российской палаты судоходства направлено официальное письмо о получении консолидированного формального согласования поправок в правила плавания в акватории СМП, что позволит в ближайшее время внести изменения на рассмотрение Правительства Российской Федерации. Ключевые изменения, которые согласовали участники сообщества, касаются сокращения сроков принятия ФГБУ «Главсевморпуть» решения о внесении изменений в разрешение на плавание (сейчас в течение 72 часов, будет в течение 24 часов). Также суда двойного действия с ледовыми классами Аrc7 и Аrc8 получат возможность осуществлять самостоятельное плавание в восточном районе акватории СМП дополнительно в июне, декабре, январе. Комплект документов для получения разрешения на плавание можно будет подать в любое время (сейчас не ранее чем за 120 календарных дней и не позднее чем за 15 рабочих дней). ФГБУ «Главсевморпуть» сможет разрешить плавание судна в конкретном районе акватории СМП по определенному маршруту в случае, если фактическая обстановка легче прогнозируемой оценки типов ледовых условий. При изменении планов судовладельца по времени работы судна в акватории СМП станет возможным оформление продления действия, ранее выданного судну разрешения на плавание (в пределах 365 дней).
Заместитель председателя Совета, президент ОООР «Российская палата судоходства» Алексей Клявин отметил конструктивное взаимодействие с ФГУП «Главсевморпуть». По его словам, были учтены предложения компаний, которые оперируют в акватории СМП, в том числе ФГУП «Росморпорт», ПАО «Совкомфлот», ПАО «ДВМП», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Ленское объединенное речное пароходство». Были найдены оптимальные решения, которые с точки зрения нормативно-правового регулирования позволят более комфортно и безопасно работать на трассе СМП.
Справка: Совет участников судоходства по СМП был создан по итогам совещания у Президента Российской Федерации по вопросам развития Арктической зоны РФ, прошедшего 13 апреля 2022 года. Постоянными членами Совета участников судоходства являются ПАО «Норильский никель», ПАО «Газпром нефть», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «НК «Роснефть», ООО «ГДК «Баимская», ООО «Северная звезда», ОООР «Российская палата судоходства», Госкорпорация «Росатом», ФГУП «Атомфлот», ПАО «Совкомфлот», «Северное морское пароходство», ФГУП «Гидрографическое предприятие», ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ООО «Русатом Карго», УК «Дело», ООО «Совфрахт». В рамках работы Совета ведется обсуждение и выработка предложений по повышению эффективности взаимодействия между операторами инвестиционных проектов, судоходными компаниями, осуществляющими перевозку грузов в акватории Северного морского пути, и Госкорпорацией «Росатом» как инфраструктурным оператором СМП.